Vis kart økt skipstrafikk rundt Kapp det gode håp på grunn av Suez-blokkering?

Tekst

Bilde via Screencapture / Twitter @AriaCallaghan

Krav

Skjermbilder fra sporingsapper for fartøy viser økt trafikk rundt Kapp det gode håp på grunn av Suez Canal-blokkering.

Vurdering

Blanding Blanding Om denne vurderingen Hva er sant

Skipstrafikk er omdirigert rundt Kapp det gode håp som svar på Suez-blokkeringen. Derimot...

Hva er usant

Skjermbilder av sporingsbilder av fartøy viser regelmessig trafikk rundt Kapp, ikke en økning som kan tilskrives blokkeringen.



Opprinnelse

23. mars 2021 ble et av verdens største skipsfartøyer fast i Suez-kanalen, en kritisk maritim arterie som håndterer ca. 12% av global handel årlig. Fem dager senere, på tidspunktet for denne rapporteringen, forblir blokkeringen - og det tvinger rederier til å vurdere kostnadene kontra fordelen ved å enten vente i ubestemt tid på at kanalen skal gjenåpne eller omdirigere driften rundt Afrikas Kapp det gode håp. .

Den sørlige ruten legger til ca. 10 til 15 dager til fartøyets reise, øker risikoen for piratkopiering, og bringer det til et område historisk referert til , på grunn av turbulente hav, som “The Graveyard of Ships.” Mens mange båter, omtrent 300 på begge sider av kanalen på tidspunktet for denne rapporteringen, venter på det, har rederier viderekoblet noen fartøyer for å ta den gammeldagse veien rundt Afrika.

26. mars for eksempel skipsfartmøllen MSC kunngjort det omdirigerte 11 containerskip rundt Kapp. Minst sju flytende naturgassfartøyer ble også dirigert rundt Kapp, i henhold til New York Times. 'Hvis den givne aldri blir refloert ved høyvann på søndag [28. mars 2021], forventes det mange flere omveier,' American Shipper, en handelspublikasjon, rapporterte .

For å illustrere denne nyheten har noen på Twitter delt bilder fra fartøyssporingsapper som viser en rekke båter som reiser rundt Kapp det gode håp. Dette er en viral tweet fra 25. mars 2021 påkallende den raske naturen til den sørlige ruten rundt Afrika:

Mens kartet, fra nettstedet VesselFinder, viser nøyaktig skipstrafikk rundt Kapp det gode håp etter Suez-hendelsen, er det lite sannsynlig at den viser en øke i skipsfartstrafikk som et resultat av den hendelsen. For all sin historiske historie er den sørlige ruten rundt Afrika fortsatt mye brukt for skipsfart. De kartet nedenfor viser for eksempel den relative tettheten til sjøtrafikk, per rute, for året 2019. Stiene som er uthevet i disse tweets blir ofte brukt, uavhengig av et skip som sitter fast i Suez:

Fordi skip har blitt omdirigert rundt sørspissen av Afrika som et resultat av blokkeringen av Ever Given, men fordi kart som påstår at dette fenomenet sannsynligvis viser regelmessig trafikk, er påstanden en 'blanding'.